أقوى بثلاث مرات من الأسفلت
بوابة اوكرانيا– كييف 18 يناير 2021
بعد انتهى الحياة، بغض النظر عن مدى كآبة الأمر، سنموت ، وستظل الزجاجات البلاستيكية في مكبات النفايات بعدنا لعدة قرون.
لذلك ، يبحث الكثيرون عن طرق للتخلص من البلاستيك أو إعطائه حياة ثانية.
وهوما فكرت به أحدى الشركات الاسكتلندية حين قرر منشئوها استخدام النفايات البلاستيكية لإنشاء سطح طريق، وبالتالي ضرب عصفورين بحجر واحد: حل مشكلة إعادة تدوير البلاستيك وإنشاء أسفلت متين.
وعن ذلك يقول توني مكارتني مؤسس الشركة إنه استوحى الفكرة من عمله في الهند.
حيث راهم يجمعون البلاستيك في مكب النفايات لإعادة استخدامه، و ألقوا القمامة في الحفر على الطرق، وملأوها بوقود الديزل وأشعلوا فيها النيران.
حيث ذاب البلاستيك وملأ الفراغ.
و بالطبع، في المملكة المتحدة، لن تكون حرائق البلاستيك السامة موضع تقدير ، لذلك كان من الضروري البحث عن طرق أخرى لتنفيذ الفكرة.
حيث التقى توني بأصدقائه جوردون ريد ونيك بورنيت ، وفي عام 2016 أسسوا شركة MacRebur الناشئة ، واسمها يتكون من أجزاء من أسمائهم الأخيرة.
كيف تم تنفيذ المشروع
تقوم الشركة بتجميع النفايات البلاستيكية ، 60٪ منها صناعية و 40٪ منزلية وفق معظم أنواع البلاستيك ، ولكن يجب تصنيفها على أنها نفايات ، ولا يتم استخدام البلاستيك الجديد والمعاد تدويره.
ثم يتم طحنها بحجم حبيبات لا يزيد عن 5 مم.
ثم يضاف المكون السري ! و يتم إضافة المنشط، الذي تم تسجيل براءة اختراعه لتقنية الإنتاج ، إلى الحبيبات.
ثم يضاف الخليط الناتج إلى الأسفلت.
وبشكل تقريبي ، يتكون الأسفلت من الحجر والقار.
ويحل خليط البلاستيك محل جزء من البيتومين، مما يقلل من استخدام الوقود الأحفوري. وهكذا ، يعمل الخليط البلاستيكي كعامل رابطة.
وبحسب الشركة ، فإن هذه التقنية ليست طريقة لدفن النفايات البلاستيكية على الطرق. عندما تنتهي فترة الخدمة ، يمكن إعادة تدوير الطلاء.
وماذا عن اللدائن الدقيقة؟
لكي لا تبرز ، تضمن الشركة المصنعة بعناية استخدام درجة حرارة خاصة تبلغ 120 درجة مئوية بدلاً من 180 درجة مئوية المعتادة أثناء ذوبانها. لا يمكن استخدام بعض أنواع النفايات بسبب إطلاق الجسيمات البلاستيكية.
ويمكن العثور على طرق MacRebur البلاستيكية في جميع أنحاء العالم.
حيث اجتاز الطلاء جميع الاختبارات ولا يبدو مختلفًا على الإطلاق عن الأسفلت العادي. بالإضافة إلى ذلك ، فهو أكثر مرونة ، مما يساعد على مقاومة التمدد والانكماش الناجم عن التغيرات في الظروف الجوية.
هذا ومن الجدير بالذكر ان كمية البلاستيك تعادل لكل كيلومتر من سطح الطريق 684000 زجاجة بلاستيكية
وإذا كنت تعتقد أن الشركة المصنعة ، فهي أرخص من الأسفلت القياسي ، وهي أقوى وأكثر متانة. في مقابلة ، ادعى مؤسس الشركة أن الطرق البلاستيكية أقوى بنسبة 60٪ من الطرق التقليدية ، ووفقًا للاختبارات المعملية ، فإن مدة خدمتها أطول بثلاث مرات.
اقرأ ايضا : صندوق لتلقي الزجاجات البلاستيكية في كييف… ينتج مقابله طعاماً لحيوانات الشوارع
