بوابة أوكرانيا -كييف- 14 يناير 2022-السباقات التاريخية تستعد لريما الجفالي. تشارك أول سائقة سباقات سعودية يوم الجمعة في سباق دبي 24 ساعة، وهي المرة الأولى لها في سباق التحمل في دبي أوتودروم.
يأتي ذلك بعد أسابيع فقط من ترشيح اللاعب البالغ من العمر 29 عامًا كسفير لأول جائزة سعودية للفورمولا 1 في جدة.
قال الجفالي: “لقد كان رائعًا، لقد شعرت بصدق وكأنه حلم بطريقة ما، لقد كانت عطلة نهاية أسبوع ساحرة للغاية للسعودية ككل”. “كانت عطلة نهاية الأسبوع مليئة بالمشجعين السعوديين الجدد والمتحمسين على حد سواء. كنا نعرّفهم بشكل أساسي على عالم الفورمولا ون هذا. أعتقد أنهم أخذوها. مما أفهمه، كان أحد أكثر السباقات مشاهدة لهذا العام، وهذا يوضح لك فقط أن هناك بالتأكيد اهتمامًا وإثارة.
“كنت سعيدًا جدًا بأداء دوري، سواء كان ذلك مشاركة قصصي كسائق سباقات، أو تمثيل السعودية، لقد كانت تجربة رائعة. أنا أتطلع إلى المرحلة التالية “.
شهد الجفالي في السنوات الأخيرة بعضًا من أشهر المسارات في العالم، وقال إن حلبة كورنيش جدة تصنف إلى جانب الأصعب والأفضل.
قالت: “مسار الشارع هو مسار صعب بشكل عام”. “مثيرة، لكنها صعبة دائمًا لأنه لا يوجد مكان للسائق. وهذا المسار كان بالتأكيد مثيرًا للغاية، ولكن أيضًا على حافة الهاوية بالنسبة لكثير من السائقين الذين حضروا فقط للمرة الأولى، مما جعله ممتعًا للغاية “.
بالنسبة للجفالي على المستوى الشخصي، كانت مشاهدة سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية لحظة مؤثرة للغاية.
قالت “فيما يتعلق بالمناطق المحيطة والمرافق، كان شيئًا مميزًا أن أكون على ساحل البحر الأحمر في جدة، مدينتي”. “حول المناطق المحيطة التي أعرفها، وكان مضمار السباق على عتبة بابي، تعرفت على المسجد الذي كنا نسير فيه، والحفرة، ومضمار السباق يشبه تمامًا إحدى الزوايا الموجودة هناك. لذلك كانت لحظة سريالية للغاية وأظهرت لك مدى سرعة نمو السعودية وما يجب أن تقدمه “.
أمضت سباقات 2021 في بطولة F3 البريطانية مع Douglas Motorsport، والتي كانت بمثابة منحنى تعليمي ضخم.
“بشكل عام، كانت التجربة على الأرجح واحدة من أصعب التجارب وربما أيضًا أكثر ما تعلمت منه كسائق. قال الجفالي “أشعر وكأنني كبرت كثيرًا من ذلك”. “ولكن أيضًا، بسبب الظروف، سواء كان ذلك الوباء أو الابتعاد عن العائلة والأصدقاء، وتكريس وقتي بالكامل هناك، أعتقد أنه بالتأكيد أضاف قيمة وأخذ بعض الأشياء.”
على وجه الخصوص، أشادت “بالفريق العظيم” في دوجلاس موتورسبورت لأنها تتطلع الآن إلى المرحلة الجديدة في حياتها المهنية.
وقالت: “الدعم الذي تلقيته منهم، شعرت حقًا أنني اتخذت خطوات كبيرة في مسيرتي، لكن للأسف لم ينعكس ذلك حقًا في أدائي ونتائجي”. “لكنني بالتأكيد أشعر بثقة أكبر والانتقال من F3 والقفز إلى GT3، وحقيقة أنني شعرت بالراحة في GT3 منذ البداية تخبرني فقط أنني اتخذت الخطوات الصحيحة وأنني مستعد لذلك ماذا سيأتي وقد كبرت كسائق “.
سيكون الدخول إلى GT3 لمدة 24 ساعة في دبي تجربة جديدة للجفالي، تجربة تتطلب مستويات جديدة من التحضير والتكييف.
قالت “ببساطة، سأنتقل من سباق سريع إلى ماراثون”. “لذا فإن الكثير من الاستعدادات التي قمت بها خارج المضمار تعمل على تحملي، سواء كان ذلك من خلال ركوب الدراجات والجري أو الطاقة في الجزء السفلي من جسدي. يتطلب الأمر الكثير من التكرار، والكثير من التركيز والانتباه. سأركب السيارة ثلاث مرات، بل أكثر من ذلك، كما أنا عادة، لذلك سيتطلب الأمر الكثير من الاهتمام والضغط وإدارة المواقف المختلفة.
“كلما كنت لائقًا بدنيًا، زاد اهتمامك بالتركيز على ما أمامك على المسار. هذا ما كنت أفعله كثيرًا خلف الكواليس، فقط أعد نفسي جسديًا وذهنيًا لما سيحدث “.
كجزء من فريق SPS لأداء السيارات، يعد الجفالي واحدًا من أربعة سائقين يقسمون 24 ساعة في حلبة دبي أوتودروم اعتبارًا من يوم الجمعة.
قالت: “إنها مقسمة بالتساوي، ست ساعات، لكن من الواضح أنها ليست ست ساعات دفعة واحدة”. “أود أن أقول ما لا يقل عن ساعة وساعتين كحد أقصى في كل مهمة، اعتمادًا على ما يحدث على المسار، بالطبع. سنعمل دائمًا على تكييف الاستراتيجية وتعديلها وفقًا لذلك. “
بعد سباق 24 ساعة في دبي، تبقي الجفالي خياراتها مفتوحة للخطوات التالية في حياتها المهنية. ومع ذلك، هناك وجهة واحدة تأمل في الوصول إليها في نهاية المطاف، وهي واحدة من أشهر سباقات رياضة السيارات.
وقالت: “أعتقد بالنسبة لي أن الأمر يتعلق الآن باتخاذ هذه الخطوة التالية في سباق جي تي والنظر إلى ذلك باعتباره الطريق إلى الأمام”. “لست مستعدًا للإعلان عن خططي للموسم المقبل، لكن يمكنني بالتأكيد أن أقول إنني أتحرك في هذا الاتجاه وأقترب من طموحي، وهو المنافسة في 24 ساعة في لومان.”
ريما الجفالي تستعد لمعركة التحمل في سباق دبي 24 ساعة
