الأمم المتحدة تناقش مشكلة فتح موانئ أوكرانيا

بوابة أوكرانيا – كييف – 9 يونيو 2022- وفقًا لبلومبيرج وبالإشارة الى المستشار الخاص للأمن البحري للمنظمة البحرية الدولية بيتر آدامز، أن إزالة الألغام البحرية بالقرب من الموانئ الرئيسية في أوكرانيا قد تستغرق شهورًا، وذلك وفقًا لوكالة الأمم المتحدة المسؤولة عن سلامة الشحن.
وقال آدامز: حتى لو أرادت الموانئ أن تفتح غدًا، فسوف يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تدخل السفن أو تغادر، وسوف يستغرق الأمر عدة أشهر لإزالة الألغام البحرية بالكامل في مناطق الموانئ.
ويقال إن السفن الروسية منعت وصول أوكرانيا الى البحر الأسود، مما أوقف فعليًا الصادرات البحرية من المواد الغذائية الأساسية من الحبوب الى الدجاج، وفاقم أزمة الغذاء العالمية، وتنفي موسكو مسؤوليتها عن قطع الإمدادات وتتهم أوكرانيا برفض إزالة الألغام التي تحمي موانئها من هجمات روسية محتملة، حيث أن محاولات إعادة فتح الموانئ قد فشلت ولا توجد مؤشرات على إحراز تقدم في جهود تركيا للتوسط في صفقة.
كما ارتفعت تكاليف الشحن والتأمين بشكل كبير بعد تضرر العديد من السفن التجارية في الأيام الأولى من الغزو الروسي، وما زالت بعض شركات الشحن تختار عدم دخول البحر الأسود، وتم اكتشاف ثلاثة مناجم عائمة في مارس، اثنان قبالة سواحل تركيا وواحد قبالة رومانيا، وفقًا لآدامز، توقفت السفن التجارية عن العمل في شمال غرب البحر الأسود بالقرب من أوكرانيا.
وذكر أن حوالي 450 بحارًا أجنبيًا ما زالوا على متن أكثر من 80 سفينة في الموانئ الأوكرانية، الثلث من الفلبين، وعدد كبير من تركيا وسوريا وأذربيجان.
وأضاف بيتر آدامز أن معظم مناطق البحر الأسود عادت الى مستويات الشحن شبه الطبيعية، باستثناء الشمال الغربي وبحر آزوف، حيث تعمل السفن الروسية في الغالب.
وقد زاد عدد السفن التي ترفع العلم الليبي في الموانئ الروسية منذ 1 أبريل مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وتضاعف عدد السفن التي ترفع العلم الروسي، كما أن هذه السفن يمكن أن تستفيد من أسعار الاستئجار المرتفعة لأن السفن الأخرى لن تستقبل في روسيا.
كما قال السفير فوق العادة والمفوض لأوكرانيا لدى تركيا فاسيلي بودنار إنه يجب على الروس إلغاء حظر الموانئ الأوكرانية، لكن حتى الآن لم يتم اتخاذ مثل هذه الخطوات من جانبهم، وشدد السفير على أن الجانب الروسي بدلا من ذلك “يلعب ألعابه الغبية”.