الحظر الإسرائيلي على استيراد الحمير يوقف عجلة اقتصاد عربة التسوق في غزة

بوابة أوكرانيا – كييف–23 أكتوبر 2022 – كانت عربات الماشية التي تصل إلى سوق الخضار في حي الشيخ رضوان في غزة ويتدفق عليها الباعة والمتسوقون سمة معتادة منذ سنوات في القطاع المحاصر من قبل إسرائيل.
لكن هذا قد يصبح شيئًا من الماضي لأن إسرائيل تمنع دخول الحمير إلى قطاع غزة منذ ديسمبر من العام الماضي، وفقًا لتجار الحمير في غزة.
هاني النادي، 40 عامًا، تاجر حمير، قال إن إسرائيل منعته وتجار آخرين من استيراد الحيوانات إلى غزة.
وقال النادي “في ديسمبر / كانون الأول، أبلغتني السلطات الإسرائيلية عند معبر إيريز بأنه غير مسموح لي بالحصول على تصريح استيراد للحمير”.
واكد إن منظمة إسرائيلية غير حكومية زعمت أن الحمير يتم تعذيبها في غزة وأنه بعد استيرادها من إسرائيل، يتم ذبحها وبيع جلودها إلى الصين عبر مصر.
وقال عوفر ستريتش، من مؤسسة Start Over، وهي محمية حيوانات إسرائيلية غير ربحية: “علمنا من مصادر متعددة في غزة أن العديد من الحمير التي تصل إلى القطاع عبر إسرائيل يتم إرسالها إلى مصر حيث يتم ذبحها وبيع جلودها إلى الصين.
واضاف”لقد أدركنا أن هناك زيادة مفاجئة في عدد الحمير التي يتم نقلها من إسرائيل إلى مصر عبر غزة”.
ورفض النادي الادعاءات وقال: “لا يمكننا تصدير أي شيء عبر مصر والحمير لا تذبح في غزة. لا أعرف سبب هذا الادعاء “.
وبحسب النادي، فإن إسرائيل هي المصدر الوحيد لاستيراد الحمير، التي تستخدم في النقل الرخيص في ظل ارتفاع أسعار المحروقات، إلى قطاع غزة.
يستخدم الفلسطينيون الحمير لجر عربات تنقل من خلالها المنتجات الزراعية إلى الأسواق أو يبيعها الباعة الجائلون.
وقال محمود الراعي (33 عاما): “منذ 15 عاما أستخدم عربة يجرها حمار لبيع الخضار في شوارع غزة. هذا هو الحمار الثاني الذي اشتريته منذ بداية عملي في هذا المجال “.
وأراد الراعي استبدال حماره قبل شهر، لكنه تخلى عن الفكرة عندما علم بارتفاع أسعار الحمير نتيجة الحظر الإسرائيلي على استيراد الحيوانات.
ويبلغ متوسط سعر الحمار في قطاع غزة نحو 200 دولار، لكنه ارتفع الآن إلى نحو 800 دولار.
تستخدم الشركات في غزة وسائل النقل التقليدية بما في ذلك الشاحنات والتوك توك، لكن ارتفاع سعر الوقود البالغ 2 دولار للتر الواحد دفع بعض السائقين إلى استخدام الحمير والخيول.
وقال رامي الشندغلي (47 عاما): “أسعار المحروقات مرتفعة في غزة، ونسبة الربح منخفضة بسبب الأوضاع الاقتصادية السيئة. الحمير هي أفضل طريقة، وتكلفة إطعامها ورعايتها منخفضة للغاية.
وأوضح الشندغلي أن “تكلفة طعام الحمار في اليوم لا يتجاوز 5 شيكل (1.5 دولار)، ويمكن التئام الجروح بالسباحة في البحر، ويبلغ متوسط عمر الحمار 20 عامًا”.
تسيطر إسرائيل على معظم واردات قطاع غزة عند دخولها عبر معبر كرم أبو سالم.
مصر تسمح بدخول بعض البضائع إلى قطاع غزة عبر معبر صلاح الدين.
وبحسب النادي، كان قطاع غزة يستورد ما بين 500-600 حمار سنويًا، لكن منذ بداية العام لم يدخل إلى غزة أي حمار جديد.
حاليا ليس لدي عمل في مجال الحمير. حتى يتم حل المشكلة، سأساعد والدي في تربية الأبقار. كما قامت إسرائيل بتعليق تصريح الدخول الخاص بي “.