بوابة أوكرانيا-كييف- 26أيلول 2023- المفوضية الأوروبية تبحث عن سبل لتوسيع قدرة مركز النقل على نهر الدانوب، الذي يمثل حوالي 60 في المائة من جميع شحنات الصادرات الغذائية الأوكرانية إلى دول ثالثة، وفي الوقت نفسه، تأمل في توسيع قدرة الاتجاهات الأخرى داخل المنطقة ممرات التضامن للاتحاد الأوروبي، بما في ذلك عبر بولندا وصرحت المفوضة الأوروبية للنقل أدينا فاليان بذلك اليوم خلال مؤتمر صحفي في بروكسل عقب المفاوضات مع نائب رئيس الوزراء الأوكراني أولكسندر كوبراكوف وتدرس المفوضية الآن الحجم المتوقع للسلع الزراعية من أوكرانيا والامتثال للالتزامات، وتتوقع بعض التحسينات، بما في ذلك في أكتوبر، على قناة سولين، فيما يتعلق بقدرتها واعترف المسؤول بأن بعض قدرات العبور لا تزال غير مستخدمة داخل ممرات التضامن الحالية، بما في ذلك في بولندا واشار المفوض إنه في حالة تنفيذ هذه الإجراءات، فإن الكميات الشهرية المتوقعة ستصل إلى 4 ملايين طن وأشارت إلى أن 60% من جميع شحنات المنتجات الزراعية الأوكرانية تمر حاليًا عبر رومانيا، حيث يعتبر استخدام موانئ الدانوب وميناء كونستانتا أكثر طبيعيًا ومربحًا وفي الوقت نفسه، أجاب المفوض الأوروبي على السؤال التوضيحي الذي طرحه الصحفيون فيما يتعلق بالتغيرات في حجم نقل الصادرات الغذائية الأوكرانية عبر ممرات التضامن في بولندا وفي إشارة إلى حالة بولندا، و بالنسبة لبولندا يمكنك أن تنظر إلى أرقام حجم البضائع المنقولة في العام الماضي مقارنة بهذا العام، وسوف ترى أنها أقل بثلاث مرات وهذا يعني أن السعة غير مستغلة بالكامل في الوقت الحالي واشار فاليان إن هذا يحدث لأسباب مختلفة، معترفة بأنها لا ترغب في التعليق على تلك الأسباب في يوليو 2023، انسحبت روسيا من مبادرة حبوب البحر الأسود، التي تم إطلاقها بفضل جهود الأمم المتحدة وتركيا، وبعد ذلك ظلت ممرات التضامن التابعة للاتحاد الأوروبي على الأرض وعلى طول الممرات المائية الداخلية في أوروبا هي الفرصة الوحيدة تقريبًا لأوكرانيا للاستمرار عمليات التصدير والاستيراد.
زيلينسكي يتعرض لانتقادات بسبب تورطه المزعوم في الحرب في بولندا
بوابة اوكرانيا – كييف 5 نوفمبر 2024 - إذا أسقطت بولندا الصواريخ والطائرات بدون طيار الروسية فوق أوكرانيا، فهذا يعني...