بوابة اوكرانيا_5 نوفمبر 2023- حيث اكد السفير لدى بولندا، فاسيل زفاريتش، أن أوكرانيا حثت، في مذكرة دبلوماسية، على عدم إغلاق الحدود المشتركة، الأمر الذي من شأنه الإضرار بمصالح البلدين ويؤثر سلبا على العلاقات التجارية.
كما أبلغت وزارة تنمية المجتمعات والأقاليم والبنية التحتية في أوكرانيا أنها لجأت إلى وزارة البنية التحتية في بولندا ومديرية التنقل التابعة للمفوضية الأوروبية لعقد اجتماع لحل مسألة تنفيذ المذكرات المتعلقة بقدرات نقاط التفتيش الأوكرانية البولندية.
تظل بولندا شريكًا رئيسيًا لأوكرانيا في مجال نقل البضائع، لذا يجب حل مشكلة إغلاق الحدود من قبل شركات النقل التابعة لها من خلال المفاوضات.
حيث صرح بذلك ميخايلو بودولياك، مستشار رئيس OP، على الهواء في برنامج Yedyni Novyny التلفزيوني وقال: “على الرغم من كل الصعوبات الاقتصادية، يجب أن نكون هادئين بشأن ذلك، ونجري مفاوضات، ونوضح أننا مهتمون أيضًا بتحسين جودة هذا السوق – سوق نقل البضائع”.
كما شدد بودولياك على أن بولندا بالنسبة لأوكرانيا هي “شريك انتقالي رئيسي” يتم من خلاله توفير كل ما هو ضروري.
وأضاف مستشار رئيس البروتوكول الاختياري: “علينا أن نجد التوازن، وأعتقد أننا سننجح”.
وكما ورد، في 6 نوفمبر، تعتزم شركات النقل البولندية البدء في منع حركة الشحن بالقرب من نقاط التفتيش على الطرق على الحدود البولندية الأوكرانية “كورتشوا – كراكوفيتس”، “جريبين – رافا روسكا”، “دوروغوسك – ياجودين”.
ومن بين مطالب المحتجين عودة ممارسة تصاريح الناقلات الأوكرانية؛ تعزيز قواعد النقل لشركات النقل الأجنبية بموجب ECMT (المؤتمر الأوروبي لوزراء النقل)؛ استحالة تسجيل الشركات في بولندا، إذا كان نشاطها المالي يحدث خارج أراضي الاتحاد الأوروبي؛ إنشاء قائمة انتظار منفصلة في قائمة الانتظار الإلكترونية للسيارات التي تحمل لوحات ترخيص دول الاتحاد الأوروبي؛ إنشاء طابور منفصل على جميع الحدود للشاحنات الفارغة، وكذلك الوصول إلى النظام الأوكراني “شلياه”.