الحوثيون يحذرون من أن السفن الإسرائيلية “هدف مشروع” بعد الاستيلاء عليها

بوابة اوكرانيا – كييف في 21 نوفمبر 2023- حذرت جماعة الحوثي، امس الاثنين، من أن السفن الإسرائيلية “هدف مشروع”، بعد أن فتح الاستيلاء على سفينة شحن مرتبطة بإسرائيل بعدا جديدا في حرب غزة.
وجاء اعتقال جالاكسي ليدر وطاقمها الدولي المكون من 25 فردا يوم الأحد بعد أيام من تهديد الحوثيين المدعومين من إيران باستهداف السفن الإسرائيلية بسبب الحرب بين إسرائيل وحماس.
كما أطلق الحوثيون، الذين أعلنوا أنفسهم جزءا من “محور المقاومة” لحلفاء إيران ووكلائها، سلسلة من الطائرات بدون طيار والصواريخ باتجاه إسرائيل.
وقال اللواء علي الموشكي، وهو مسؤول عسكري حوثي، لقناة المسيرة التلفزيونية التابعة للجماعة، إن “السفن الإسرائيلية أهداف مشروعة لنا في أي مكان… ولن نتردد في اتخاذ أي إجراء”.
وقال محللون إن تهديدات الحوثيين بالشحن حول مضيق باب المندب، وهو نقطة اختناق عند سفح البحر الأحمر الحيوي تجاريا، من المرجح أن تتزايد.
وتدير شركة يابانية شركة جالاكسي ليدر المملوكة لبريطانيا والتي ترفع علم جزر الباهاما، لكن لها صلات برجل الأعمال الإسرائيلي أبراهام “رامي” أونجار.
وقال الحوثيون إن عملية الاعتقال جاءت ردا على الحرب التي تشنها إسرائيل ضد حماس، والتي أثارها هجوم 7 أكتوبر الذي شنه مسلحون فلسطينيون أسفر عن مقتل 1200 شخص واحتجاز حوالي 240 رهينة، وفقا لمسؤولين إسرائيليين.
وتقول وزارة الصحة التي تديرها حماس في قطاع غزة إن أكثر من 13 ألف شخص قتلوا منذ ذلك الحين في القصف الجوي والعمليات البرية الإسرائيلية في قطاع غزة.
وقال محمد عبد السلام، المتحدث باسم الحوثيين، يوم الأحد، في بيان نُشر على موقع X، المعروف سابقًا باسم تويتر، إن الاستيلاء على السفينة يوم الأحد “ليس سوى البداية”، متعهدًا بمزيد من الهجمات البحرية حتى توقف إسرائيل حملتها على غزة.
وأصدرت الميليشيا يوم الاثنين مقطع فيديو يُزعم أنه يُظهر عملية الاستيلاء يوم الأحد.
وأظهرت اللقطات رجالا مسلحين ملثمين يقفزون على السفينة من طائرة هليكوبتر بينما كانت السفينة لا تزال تتحرك، ويحتجزون أفراد الطاقم تحت تهديد السلاح. وتم رفع العلمين الفلسطيني واليمني على متن الطائرة.
ولم تتمكن وكالة فرانس برس من التحقق بشكل مستقل من صحة اللقطات.
تم تغيير مسار السفينة المتجهة من تركيا إلى الهند إلى ميناء الصليف اليمني في محافظة الحديدة، وفقًا لشركة أمبري للأمن البحري.
وقال أمبري إن مالك شركة جالاكسي ليدر، التي تنقل السيارات والمركبات الأخرى، مُدرج على أنه شركة Ray Car Carriers البريطانية التي تنتمي شركتها الأم إلى رجل الأعمال الإسرائيلي أونغار.
وقال الجيش الإسرائيلي إن عملية الاستيلاء كانت “حادثة خطيرة للغاية ذات عواقب عالمية”، في حين وصفها مسؤول عسكري أمريكي بأنها “انتهاك صارخ للقانون الدولي”.
وقال أمبري إن الطاقم كان “قيد التحقيق” من قبل الحوثيين. ومن بينهم أوكرانيون وبلغار وفلبينيون ومكسيكيون ورومانيون، بحسب مسؤولين إسرائيليين ورومانيين.
وقالت شركة Nippon Yusen، المعروفة أيضًا باسم NYK Line of Japan، إنها شكلت فريق عمل لجمع المعلومات وضمان سلامة الطاقم.
وقال وزير الخارجية الياباني يوكو كاميكاوا إن طوكيو “تقترب بشكل مباشر من الحوثيين” وتتواصل مع إسرائيل.
ووصف مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو احتجاز السفينة بأنه “هجوم إيراني على سفينة دولية”، وهو اتهام نفته إيران.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية ناصر كناني: «لقد أعلنا مراراً وتكراراً أن فصائل المقاومة في المنطقة تمثل بلدانها وتتخذ قراراتها وتتصرف بناءً على مصالح بلدانها».
ويطل الساحل اليمني على مضيق باب المندب – وهو ممر ضيق بين اليمن وجيبوتي عند سفح البحر الأحمر – وهو أحد أكثر الممرات البحرية ازدحاما في العالم، وينقل حوالي خمس الاستهلاك العالمي من النفط.
وقال توربيورن سولتفيدت من شركة استخبارات المخاطر فيريسك مابلكروفت لوكالة فرانس برس إن “التهديد بتعطيل الشحن في المنطقة الأوسع من المرجح أن يتزايد”.
واضاف”إذا أجبرت المخاوف الأمنية شركات الشحن على تجنب مضيق باب المندب، فستكون النتيجة ارتفاع التكاليف بشكل كبير بسبب عدم وجود طرق بديلة”.
وقال محمد الباشا، كبير محللي شؤون الشرق الأوسط في مجموعة نافانتي ومقرها الولايات المتحدة، إن فشل إطلاق الحوثيين للصواريخ والطائرات بدون طيار في ضرب أهداف داخل إسرائيل “ربما أثر على قرار إعادة التركيز على ساحة البحر الأحمر”.