سفينة حاويات ترفع علم ليبيريا تتعرض لمقذوف من اليمن الذي يسيطر عليه الحوثيون

بوابة اوكرانيا – كييف في 15 ديسمبر 2023-قال مسؤول دفاعي أمريكي وشركة استخبارات خاصة إن سفينة شحن ترفع علم ليبيريا اشتعلت فيها النيران في البحر الأحمر يوم الجمعة بعد أن أصيبت بمقذوف أطلق من اليمن الذي يسيطر عليه المتمردون.
ويؤدي الهجوم على الجسرة إلى تصعيد الحملة التي يشنها المتمردون الحوثيون المدعومين من إيران في اليمن، والذين أعلنوا مسؤوليتهم عن سلسلة من الهجمات الصاروخية في الأيام الأخيرة والتي أخطأت السفن في البحر الأحمر ومضيق باب المندب الاستراتيجي.
وتأتي هذه الهجمات ردا على الحرب بين إسرائيل وحماس والهجوم الجوي والبري الذي يستهدف قطاع غزة، على الرغم من أن الروابط مع السفن المستهدفة في هجمات المتمردين أصبحت أكثر ضعفا – أو غير موجودة – مع استمرار الهجمات.
ولم يعلن الحوثيون على الفور مسؤوليتهم عن الهجوم على الجسرة.
وتحدث المسؤول الأمريكي شريطة عدم الكشف عن هويته لمناقشة مسائل استخباراتية. وأكدت شركة الاستخبارات الخاصة أمبري أيضًا وقوع الهجوم.
وقال أمبري: “ورد أن المقذوف أصاب جانب ميناء السفينة وسقطت حاوية واحدة في البحر بسبب الاصطدام”. “تسبب المقذوف في نشوب حريق على سطح السفينة تم بثه عبر” الراديو.

كما اعترفت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة التابعة للجيش البريطاني، والتي تراقب ممرات الشحن في الشرق الأوسط، بالهجوم، وحذرت السفن من توخي الحذر. وقالت UKMTO إنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات بسبب الحريق.
وتدير السفينة الجسرة شركة الشحن الألمانية هاباج لويد التي رفضت التعليق على الفور. ولم يكن من الواضح ما إذا كان الهجوم بطائرة بدون طيار أم بصاروخ.
وأشار أمبري إلى أن شركة هاباج لويد “من المعروف أن لديها مكاتب في موانئ أشدود وحيفا وتل أبيب الإسرائيلية”.
وأطلق الحوثيون يوم الخميس صاروخا باليستيا أخطأ سفينة حاويات كانت تسير عبر المضيق.
وفي اليوم السابق لذلك، أخطأ صاروخان أطلقا من الأراضي التي يسيطر عليها الحوثيون ناقلة تجارية محملة بوقود الطائرات هندية الصنع بالقرب من مضيق باب المندب الرئيسي. وبالقرب من المضيق أيضًا، اصطدم صاروخ أطلقه الحوثيون مساء الاثنين بناقلة ترفع العلم النرويجي في البحر الأحمر.
يتم استهداف الشحن العالمي بشكل متزايد حيث تهدد الحرب بين إسرائيل وحماس بالتحول إلى صراع إقليمي أوسع – حتى خلال فترة توقف قصيرة في القتال قامت خلالها حماس بتبادل الرهائن بالسجناء الفلسطينيين الذين تحتجزهم إسرائيل. وأدى انهيار الهدنة واستئناف الهجوم البري الإسرائيلي العقابي والغارات الجوية على غزة إلى زيادة خطر وقوع المزيد من الهجمات البحرية.
ويبلغ عرض مضيق باب المندب 29 كيلومترًا فقط عند أضيق نقطة له، مما يحد من حركة المرور في قناتين للشحنات الواردة والصادرة، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية. ويمر عبره ما يقرب من 10 في المائة من إجمالي النفط المتداول في البحر. وتمر ما يقدر بنحو تريليون دولار من البضائع عبر المضيق سنويا.
وفي نوفمبر/تشرين الثاني، استولى الحوثيون على سفينة نقل مركبات مرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن. ولا يزال المتمردون يحتجزون السفينة بالقرب من مدينة الحديدة الساحلية. وبشكل منفصل، تعرضت سفينة حاويات مملوكة لملياردير إسرائيلي لهجوم بطائرة بدون طيار يشتبه أنها إيرانية في المحيط الهندي.
وقد صمد وقف إطلاق النار المبدئي المنفصل بين الحوثيين والتحالف الذي تقوده السعودية والذي يقاتل نيابة عن الحكومة اليمنية المنفية منذ أشهر على الرغم من الحرب الطويلة في ذلك البلد. وقد أثار ذلك مخاوف من أن أي صراع أوسع في البحر – أو ضربة انتقامية محتملة من القوات الغربية – يمكن أن يشعل تلك التوترات في أفقر دولة في العالم العربي.
وقالت أمبري ومنظمة التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) إن مهاجمين مجهولين صعدوا يوم الخميس أيضًا على متن ناقلة البضائع السائبة روين التي ترفع علم مالطا، والتي تديرها شركة الملاحة البحرية بولغار، في بحر العرب قبالة جزيرة سقطرى اليمنية. وقالت وسائل إعلام بلغارية إن طاقم السفينة المكون من 18 فردا ينحدرون من أنجولا وبلغاريا وميانمار. ولم تعلن أي جماعة مسؤوليتها على الفور عن الهجوم.