الجانب الخفي من مدينة البندقية

بوابة اوكرانيا – كييف 10 نوفمبر 22024 – أحد الرموز الرئيسية لمدينة البندقية هي الجندول. ومع ذلك، فإن السياح لديهم الفرصة لاستكشاف الزوايا الهادئة للمدينة على متن قوارب قديمة تسمى ساندوليس، حسبما كتبت بي بي سي .

تحدث الصحفيون إلى لوكا بادوان، الذي ينظم رحلات ساندولو للسياح. وأوضح أن مثل هذه القوارب هي رواد الجندول وتستخدم لملء الممرات المائية في مدينة البندقية.

وأشار المنشور إلى أن الساندوليس في أغلب الأحيان مطلي باللون الأسود وله قاع مسطح. السمة المميزة لها هي “تجعيد الشعر” الفولاذي على الأنف.

تم استخدام هذه القوارب للتنقل في المياه الضحلة للبحيرة ونقل البضائع والأشخاص من البندقية إلى البر الرئيسي الإيطالي. قال فالنتينو سكاربا، الذي يشرف على تسع محطات ساندولي، إنها كانت مثالية للمدينة في الماضي:

“إذا كنت لا تفهم أصول المدينة وتطورها، فلن تتمكن من شرح الأهمية التاريخية لساندولو. كان متوسط ​​عمق البحيرة في الماضي ضحلًا بشكل لا يصدق. ولم يكن بإمكانك الوصول إلى هناك بقارب عادي “.

وأكد المنشور أنه في الجندول، يقف المجدف عادة على الجانب، في حين أن الجزء السفلي المتماثل من الساندولو يسمح له بالوقوف في منتصف القارب. وينتج عن ذلك توزيع أكثر توازناً للوزن، مما يزيد من السرعة.

وأوضح سكاربا أن سكان البندقية بدأوا يدركون في النهاية أن تشغيل الجندول أسهل من تشغيل الساندولو، ولهذا السبب بدأوا في استبدالها.

“كون الجندول غير متماثل، فهو أكثر قابلية للتحكم وأسهل للتجديف في القنوات الصغيرة. أصبحت الجندول ذات شعبية متزايدة، مما أدى إلى السماح ببناء المزيد من الجندول. ونتيجة لذلك، أصبحت فئة الجندول أكثر هيمنة وعدد الساندوليس وأوضح سكاربا أن “البحيرة انخفضت”.

اليوم لم يتبق سوى 20 مجدفًا من نوع ساندولو في البندقية. وقالوا للصحفيين إن السفر على طول القناة على هذا القارب يعد وسيلة فريدة للتعرف على تاريخ البندقية.

ويُسمح لـ Sandoli بالذهاب إلى الأماكن التي لا يمكن الوصول إليها عن طريق الجندول. ويمكن للسياح رؤية الحي اليهودي وجسر بونتي دي غريتشي وجسر بونتي ديل أوليو.

Exit mobile version